Produits

Super Combo 5W-40 C3

Huile moteur entièrement synthétique avec un ensemble d’additifs dédié, pour les moteurs à essence et diesel modernes.

Une base synthétique haut de gamme et un ensemble d’additifs dédié qui, selon le fabricant, laisse un film protecteur ultramince sur les pièces du moteur. La formule ACEA C3 à faible teneur en cendres est compatible avec les filtres à particules (DPF/FAP) et les catalyseurs à trois voies.

Formats

1 L, 4 L

Convient à

Moteurs à essence et diesel modernes exigeant une huile SAE 5W-40 de norme ACEA C3

Homologations indiquées

PSA B71 2290, GM dexos2, Jaguar Land Rover STJLR.03.5005, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, Mercedes-Benz 229.51, Porsche A40

Mode d’emploi

Suivez le mode d’emploi sur l’étiquette et dans la fiche de données de sécurité.

Langues de l’étiquette

Français et anglais

Numéro d’article

À venir

Fiche de données de sécurité

Sur demande. Écrivez-nous.

Super Combo 5W-30 C3

Huile moteur synthétique avec additifs de lubrification intégrés, pour les moteurs équipés d’un filtre à particules ou d’un catalyseur.

Huile ACEA C3 à faible teneur en cendres, compatible avec les filtres à particules et les catalyseurs à trois voies, avec additifs de lubrification intégrés.

Formats

1 L, 4 L

Convient à

Moteurs à essence et diesel modernes exigeant une huile SAE 5W-30 de norme ACEA C3

Homologations indiquées

PSA B71 2290, GM dexos2, Opel OV 0401547, Mercedes-Benz 229.52, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S1, Renault RN 17, Porsche C30, VW 504 00 / 507 00

Mode d’emploi

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Super Combo 0W-20 C5

Huile synthétique à basse viscosité pour les moteurs à essence, diesel et hybrides modernes.

Un grade économe en carburant pour les moteurs exigeant une 0W-20, avec un ensemble d’additifs dédié. Protection contre le préallumage à bas régime et compatibilité avec les filtres DPF/GPF et les catalyseurs.

Formats

1 L, 4 L

Convient à

Moteurs à essence, diesel et hybrides modernes exigeant une huile SAE 0W-20

Homologations indiquées

Volvo VCC RBS0-2AE, Mercedes-Benz 229.71, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122, Ford WSS-M2C947-A, VW 502 00 / 505 00, GM dexos1 Gen 2, Chrysler MS-6395, ainsi que Nissan, Suzuki et Toyota

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MG Red Shift Engine

Un additif haut de gamme de protection du métal et de lubrification pour les moteurs à essence et diesel.

S’ajoute à l’huile moteur que vous utilisez déjà. Il crée une couche protectrice durable sur les surfaces métalliques, ce qui aide à réduire l’usure, la friction et la corrosion tout en favorisant un moteur plus frais et plus silencieux.

Conçu pour les voitures, VUS, fourgonnettes et camions, ainsi que pour les moteurs agricoles et marins. Basé sur une formule suédoise.

Applications recommandées : camions, fourgonnettes, machinerie agricole, moteurs marins, machinerie de construction et industrielle, gros VUS et véhicules 4x4.

Formats

1 L, 0,5 L, 0,3 L

Convient à

Voitures, VUS, fourgonnettes, camions, machinerie agricole, moteurs marins, machinerie de construction et industrielle

Mode d’emploi

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Langues de l’étiquette

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MG Red Shift Transmission

Un additif pour boîtes de vitesses manuelles, automatiques, à double embrayage et CVT.

Agit de concert avec votre huile de transmission. Il se lie aux surfaces métalliques pour créer une couche protectrice durable qui réduit la friction, ralentit l’usure et favorise des changements de vitesse plus doux.

• Protège les pièces métalliques en mouvement
• Changements de vitesse plus doux
• Boîte de vitesses plus silencieuse
• Coûts d’entretien réduits
• Température de fonctionnement réduite
• Moins de particules métalliques dans l’huile
• Lubrification et circulation de l’huile améliorées
• Consommation de carburant réduite
• Protection anticorrosion

Formats

0,3 L

Convient à

Boîtes manuelles, automatiques classiques, DCT/DSG et CVT

Mode d’emploi

Mode d’emploi de l’étiquette : boîte manuelle, 60 ml par litre d’huile; boîte automatique, 300 ml pour 6 à 9 litres de liquide. Lisez toujours l’étiquette.

Langues de l’étiquette

Français et anglais

Numéro d’article

À venir

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MG Red Shift Cerabooster

Un additif pour huile qui réduit la friction et forme un revêtement céramique sur les surfaces métalliques.

Pour les moteurs à essence et diesel, avec ou sans filtre à particules. Ses composants actifs se lient aux surfaces métalliques pour former un revêtement céramique durable, efficace jusqu’à 50 000 km, avec une couche protectrice qui continue d’agir entre les vidanges.

Un contenant de 250 ml traite jusqu’à 5 litres d’huile, soit une vidange complète pour la plupart des voitures.

• Protège
• Réduit la friction
• Améliore le rendement

Formats

250 ml

Convient à

Moteurs à essence et diesel, avec ou sans filtre à particules

Mode d’emploi

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MG Red Shift Engine Flush

Un nettoyant moteur haut de gamme à utiliser avant la vidange.

Élimine les dépôts de carbone, les boues et les contaminants du circuit de lubrification. Il agit immédiatement, est sans danger pour tous les composants du moteur et convient aux moteurs à essence et diesel.

Faites tourner le moteur de 15 à 20 minutes avant la vidange, pour que l’huile neuve arrive dans un moteur propre.

• Évacue les boues et les dépôts
• Améliore le rendement du moteur

Formats

500 ml

Convient à

Moteurs à essence et diesel

Mode d’emploi

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MG Red Shift Engine Seal

Un additif professionnel qui arrête les fuites d’huile et réduit la consommation excessive d’huile.

La formule régénère les joints usés du moteur, leur redonne leur élasticité et améliore l’étanchéité du circuit de lubrification.

• Régénère les joints du moteur et arrête les fuites d’huile
• Réduit la consommation excessive d’huile
• Convient à tous les moteurs à essence et diesel
• Compatible avec les huiles minérales, semi-synthétiques et synthétiques
• Plein effet après 600 à 800 km; 250 ml traitent un moteur

Formats

250 ml

Convient à

Moteurs à essence et diesel

Mode d’emploi

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MG Red Shift Injection Cleaner Gasoline

Un additif pour carburant qui nettoie les injecteurs et les soupapes des moteurs à essence.

Il nettoie les injecteurs et les soupapes, lubrifie les composants du système d’alimentation, prévient l’accumulation de dépôts et protège contre l’usure. Convient à tous les types d’essence.

Un contenant de 250 ml, ajouté avant le plein, traite jusqu’à 60 litres de carburant.

• Nettoie les injecteurs et les soupapes
• Rétablit la pulvérisation du carburant
• Améliore le rendement et l’économie de carburant

Formats

250 ml

Convient à

Moteurs à essence

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MG Red Shift Injection Cleaner Diesel

Un additif pour carburant qui lubrifie et protège les systèmes d’injection diesel à rampe commune (Common Rail).

Il lubrifie les injecteurs, prévient l’accumulation de dépôts et protège le système d’injection. Convient à tous les carburants diesel. Le diesel à faible teneur en soufre lubrifie moins bien les injecteurs que les carburants d’autrefois.

Un contenant de 250 ml, ajouté avant le plein, traite jusqu’à 60 litres de carburant.

• Nettoie les injecteurs et les soupapes
• Rétablit la pulvérisation du carburant
• Améliore le rendement et l’économie de carburant

Formats

250 ml

Convient à

Moteurs diesel à rampe commune (Common Rail)

Mode d’emploi

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MG Red Shift DPF / CAT Cleaner

Un additif pour carburant destiné aux moteurs diesel équipés d’un filtre à particules (DPF/FAP).

Il abaisse la température de combustion de la suie, favorise une régénération efficace du filtre et aide à rétablir un bon débit des gaz d’échappement. Particulièrement adapté aux véhicules utilisés surtout en ville, où les courts trajets peuvent empêcher le filtre d’atteindre sa température de régénération.

• Prolonge la durée de vie du filtre
• Réduit la consommation de carburant
• Recommandé pour les systèmes arrêt-démarrage

Formats

250 ml

Convient à

Véhicules diesel équipés d’un filtre à particules (DPF/FAP)

Mode d’emploi

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MG Red Shift SHOT 100 Multitool

Un aérosol d’entretien polyvalent pour lubrifier, nettoyer et protéger les pièces mécaniques.

Sa formule pénétrante aide à dégripper les pièces grippées et corrodées, atteint les endroits difficiles d’accès et chasse l’humidité des surfaces métalliques. Il réduit la friction, protège contre la corrosion et aide à éliminer la saleté et les dépôts.

Pour l’automobile, l’atelier, la maison et l’industrie.

• Chasse l’humidité
• Pénètre
• Lubrifie
• Protège
• Nettoie

Formats

400 ml

Convient à

Automobile, atelier, maison et industrie

Mode d’emploi

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